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La CNCA a publié une série de nouvelles normes GB chinoises (« GuoBiao », norme nationale). Les règlements de mise en œuvre pertinents et les normes GB sont les suivants :
|
No. |
Exécution Règlement |
Nouvelle norme GB |
Nom |
À remplacer par les normes GB |
Date de sortie |
Date de mise en œuvre |
|
1 |
CNCA-C11-01 CNCA-C11-02 |
GB 7258 2017- |
Spécifications de sécurité pour les véhicules à moteur circulant sur les routes |
GB 7258 2012- |
2017-09-29 |
2018-01-01 |
|
2 |
CNCA-C11-01 |
GB / T 4094.2-2017 |
Véhicules électriques – Symboles des commandes, indicateurs et témoins |
GB / T 4094.2-2005 |
2017-09-29 |
2019-07-01 |
|
3 |
GB 11567 2017- |
Véhicules à moteur et remorques - Exigences en matière de protection anti-encastrement latérale et arrière |
GB 11567.1 2001- |
2017-09-29 |
2018-01-01 |
|
|
4 |
GB 13094 2017- |
Les exigences de sécurité pour la construction des bus |
GB 13094 2007- |
2017-10-14 |
2018-01-01 |
|
|
5 |
GB / T 18386-2017 |
Véhicules électriques - Consommation d'énergie et autonomie - Procédures d'essai. |
GB / T 18386-2005 |
2017-10-14 |
2018-05-01 |
Source : Annonces CNCA : n° 23 et n° 26, 2017
Nouvelles informations concernant l'interprétation du CCC. En Chine, une nouvelle interprétation de la mise en œuvre du CCC est actuellement en cours d’élaboration.
Étant donné que la mise en œuvre de 2015 a suscité une incertitude considérable, il a été décidé de publier une version révisée.
Dès que cela sera disponible, cela sera publié sur notre page.
Si vous avez des questions, s'il vous plaît communiquez.
Certification complète du véhicule CCC
Unité technique :
Audit d'usine (audit initial) :
Audit d'usine (audit de surveillance) :
échantillons de test :
Frais:
La CNCA a introduit l'obligation de certifier les casques de moto.
Le contenu de la certification est essentiellement le même que pour les processus CCC conventionnels
Test d'échantillon initial en Chine
Usine de chars audit
audits de suivi
Pour des informations générales sur le CCC, veuillez consulter les chapitres CCC à Procédure CCC
La version chinoise des directives de mise en œuvre peut être téléchargée ici
Dans le cadre des enquêtes en cours, les éléments suivants ont été énoncés dans la CNCA-C11-09 2014.
Page 3 : Champ d'application (2) matériaux de finition intérieure insonorisés et résistants à la chaleur utilisés dans le compartiment moteur ou
autre source de chaleur.
Dans ce cas, d'autres composants sont inclus, qui sont valables dans l'autre zone de source de chaleur. Il s'agit par exemple de pièces en mousse dans le passage de roue près de l'échappement ou de garnitures intérieures qui sont installées dans la source de chaleur, par exemple. Places assises mousses.
Pour d'autres questions, veuillez contacter CONTACTS
Dans le cadre d’une collaboration avec différentes autorités, il peut y avoir des avantages ou des inconvénients pour chaque autorité.
Nous sommes heureux de vous proposer un processus pour le transférer à une autre autorité. Notre processus n’entraîne aucun coût supplémentaire pour la recertification.
Pour des questions, s'il vous plaît communiquez
Depuis la nouvelle réglementation d'application, de nombreuses nouvelles interprétations de la « définition de l'unité » ont été présentées. Après 2 ans de mise en œuvre, ces paramètres ont maintenant été résumés et peuvent désormais être analysés plus en détail.
Les paramètres essentiels ici sont :
Construction matérielle - pièces complexes telles que garnitures de porte et tableau de bord
Fournisseurs - Plusieurs fournisseurs exigent des tests d'incendie supplémentaires
Taille du composant et taille du sous-composant - ceci est contrôlé par la taille du composant 3 à 60 fois 356 ou 60 * 138 mm.
Si vous avez besoin de plus d'informations, vous pouvez CONTACTEZ-NOUS
Selon un dernier communiqué de presse du "Business Daily" allemand qui Volvo Cars va transférer son site de production en Allemagne afin de contourner les tarifs imposés par les États-Unis à la Chine. Le PDG de l'entreprise a déclaré Reuters que le XC60 destiné au marché américain sera produit en Europe. Les travaux de délocalisation sont en cours.
Les véhicules automobiles et une liste de composants de véhicules nécessitent une certification CCC chinoise pour entrer sur le marché chinois. Si vous avez des questions, veuillez utiliser le Contactez-Nous page. Pour des informations générales sur le CCC chinois, veuillez consulter le chapitre Procédure CCC.
Source: Actualités de CAAM

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